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大型フックロール |
| 車両の稼働率を高め、流通コスト低減を図る大型フックロール。 |
▲ GVW22tキャリア |
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※カタログ請求や価格についてのお問合せは最寄りの営業所にお願いいたします。
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営業所一覧
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スローストップ機構（除く：GVW20t車） |
各動作の終了直前に、作動速度を自動的に遅くするスローストップ機構を標準装備。ショックレス作動を実現することにより、各部の耐久性向上を図ります。
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コンテナロック |
確実性が高いスライド式のロック機構を採用しています。
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油圧式ジャッキ（除く：7t車） |
油圧式ジャッキを装備し、コンテナ積降ろし時に自動でジャッキを下ろすことができます。
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フックモニタ（GVW22t・25t車に適応） |
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コンテナ積込時のフックの掛かり具合を、車両後部に取付けたカメラとキャブ内のモニタで確認できます。
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キャリア
| 架装シャシ |
架装型式 |
呼称 |
脱着角度 |
ダンプ角度 |
対応コンテナ |
| 7t車 |
JM07-50 |
7t |
26.5° |
50° |
JR07-10N |
| GVW20t車 |
JM11-50 |
ショート |
29° |
49° |
JR11-10N |
| JM12-50 |
ショート強化 |
30° |
48° |
| GVW22t車 |
JM10-53 |
ロング |
27° |
50° |
JR10-10N |
| GVW25t車 |
JM13-50 |
超ロング |
22° |
47° |
JR13-10N |
標準コンテナ（オープントップ舟底一方開）
| クラス |
架装型式 |
内法寸法(mm) |
容積(m3) |
対応キャリア |
| 長さ |
幅 |
高さ |
| 7t車 |
JR07-10N |
4,000 |
1,900 |
1,200 |
9.1 |
JM07-50 |
| GVW20t車 |
JR11-10N |
4,800 |
2,200 |
1,400 |
14.7 |
JM11-50
JM12-50 |
| GVW22t車 |
JR10-10N |
6,000 |
2,200 |
1,150 |
15.2 |
JM10-52 |
| GVW25t車 |
JR13-10N |
8,500 |
2,200 |
1,150 |
21.5 |
JM13-50 |
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